Просмотр полной версии : Резина для NC
Был у меня до NC TDM,на литье и все они на литье.Могу сказать по сравнению на ТыгДыМе динамика получше(дури больше),но на грунте лучше НСиха.2951
Тоже были в пользовании два Тыгдыма и 850 и 900-ый. На грунте как-то особой разницы не заметил, а вот по динамике разница не просто получше, а гораздо-гораздо лучше, да и на скорости 900-ка шла 200 без напрягов по мотору, как будто 150 на Нсишке.
Простой совет, который мне не приходил в голову... Надо проверить.
https://www.youtube.com/watch?v=D2i5KkV2fyc
+ в карму. Тока малость дополню. Прикладывать линейку к заднему колесу в нескольких точках. Приложил - крутанул, опять приложил. Погрешность будет поменьше. Ваще по феншую датчик лазерный вешают не на резину, а на диск.
Простой совет, который мне не приходил в голову... Надо проверить.
https://www.youtube.com/watch?v=D2i5KkV2fyc
Прекрасное видео. Копеечные вложения и может быть очень неплохой результат
а на диск.
Именно! Та же мысль пришла. Небольшая доработка и опана! Меряем от обода
Простой совет, который мне не приходил в голову... Надо проверить.
https://www.youtube.com/watch?v=D2i5KkV2fyc
А я где то писал что когда выставляешь цепь по "приблде со штырем" то риски чуть не совпадают. Мне кажется что цепь важнее колес. Выставил цепь, проверил колеса, если отклонение думай почему. Я такой хренью проверять не буду, что бы не думать. Чуть " клюнутое" перо или траверса, что тебе на ходу не заметно вообще, и ты с такой регулировкой ставишь себе цепь раком. А если у тебя новый мот и ты не раза никуда не втыкался то и думать об этом не нужно. И ещё ... лазерная указка с палкой здесь не годится нужен уровень с жестко закрепленным лазером.
Ваще не думаю, тяну на глаз,и ездю.
Чо думать гонять нада.
пришла сегодня моя резина задняя
взял 705ю шинко.
вот только осталось передок найти...
Для информации. У товарища сзади, Шинка новая перед поездкой поставили. Пробег 2тыс.км. за неделю. С утра давление держал 2,8.3103310331033104
Баллон расслоился и разбортировался. Стоим на трассе М4 под Миллерово.
Практикующий
07.05.2016, 20:38
Напиши свой тел. Если ещё стоите , то завтра могу подобрать б/у доехать до дома
Спасибо! Мы эвакуировались в Миллерово, колесо уже едет к нам из Белгорода.
Ну что ж, вернемся к нашим баранам, а именно установленной на этот сезон мишлен анакее3: держак просто замечательный на асфальте, мокром асфальте, гребёт на скальном грунте, в песке, на стиральной доске идет как вкопанная, на рыхлом (отгрейдерованном) грунте, жопа вообще нигде не гуляет, за счет бОльшего переднего колеса ямки заметно меньше ощущаются. На пролитых смолой участках асфальта чувствуется, что скользко, но при этом другие мотоциклы на другой резине на этих же участках подскальзываются значительно сильнее (по мнению влалельцев). Из минусов: из за размера/веса потеря верхнего предела скорости, погрешность составляет 4-5 %. 160 по спидометру идет спокойно, дальше напрягается, максимум получился 173 +%...
Вообщем впечатления за пройденные 2000 км на 99% только положительные! :good:Посмотрим на сколько её хватит. Муж на свой заказал такую же резину :smile:
за счет бОльшего переднего колеса
на сколько большего?
Merci639
16.05.2016, 09:33
А я где то писал что когда выставляешь цепь по "приблде со штырем" то риски чуть не совпадают. Мне кажется что цепь важнее колес. Выставил цепь, проверил колеса, если отклонение думай почему. Я такой хренью проверять не буду, что бы не думать. Чуть " клюнутое" перо или траверса, что тебе на ходу не заметно вообще, и ты с такой регулировкой ставишь себе цепь раком. А если у тебя новый мот и ты не раза никуда не втыкался то и думать об этом не нужно. И ещё ... лазерная указка с палкой здесь не годится нужен уровень с жестко закрепленным лазером.
у меня тоже не совпадают риски и "прибор на цепи"...
на сколько большего?
Вместо 120/70 поставила 120/90
Вместо 120/70 поставила 120/90
и как? все встает без вопросов и доработок?
Merci639
16.05.2016, 10:56
родной бридж еле стянули и поставили назад (красил колёса).а вот передний мишлен оделся буквально руками...
Merci639
16.05.2016, 11:00
и как? все встает без вопросов и доработок?
так крыло ж поднимали- в соседней ветке было
и как? все встает без вопросов и доработок?
Я же писала зимой в этой теме, посмотри выше
ни чо что вперед заднюю поставили?
ни чо что вперед заднюю поставили?
А какая разница? Поставили ее рисунком наоборот, как у обычного переднего и всё нормально. Составом резины же они не отличаются
Merci639
16.05.2016, 11:49
закинул себе мишелин Роад 2 вперёд, сзади Роад 3. стало намного комфортнее чем на Бридже (хоть он и конца 12 года- но уже дубовый был).
Для информации. У товарища сзади, Шинка новая перед поездкой поставили. Пробег 2тыс.км. за неделю. С утра давление держал 2,8.3103310331033104
Баллон расслоился и разбортировался. Стоим на трассе М4 под Миллерово.
привет! это случайно не на голде случилось? а то мы с +1 мимо проезжали один в один картина была.
А какая разница? Поставили ее рисунком наоборот, как у обычного переднего и всё нормально. Составом резины же они не отличаются
вот я и спросил о впечатлении,а то манагеры такое наговорят)))
а то манагеры такое наговорят)))
Это да.... им доверять нельзя, всё проверять надо
Взял, оно тяжелее т.к. заднее и индекс больше,но мне даж лучше ,я прошлым летом не успел подпрыгнуть и колесо погнул.
Так что заднее думаю по идет лучше.
Единственно надо ли менять направление будет воду к центру собирать.
Merci639
16.05.2016, 20:38
у меня на Роуде- точно также- рисунком внутрь, а стрелки в другую сторону. получается собирает воду. но люди говорят, что так оно эффективнее работает на торможение
Тож про тормоз подумал,по воде то не езжу ,совсем)))
Мне прежний хозяин упорно советовал поменять родную резину Bridgestone BT-023 на другую.Говорит не держит дорогу при температуре ниже +15 и вообще резина деревянная. Сам могу посоветовать две модели покрышек которые мне удалось использовать на другом мотоцикле с такой же размерностью как на NC: 1) MICHELIN PILOT ROAD 4 хватает ~15 т. км. хорошо проглатывает ямы, больше подходит для поездок вне города по трассам, в повороты мот на ней с неохоткой заходит. 2) Pirelli Angel ST проехал на ней около 8 т.км. износ минимальный чуть стерся задний баллон, ямы проглатывает хуже чем MICHELIN, но в повороты очень цепкая мот сам в них залетает без всяких сложностей резина на ощупь даже липкой кажется.
Такая резина стояла у моего товарища на CBF 600 перед и зад.Хватило ему ее на 10 т. км. резина очень мягкая, в жаркую погоду даже излишне мягкая, оставляет черные следы от протектора на асфальте при старте со светофоров, от сюда и такой маленький срок службы. Зато в дождь и на сырой дороге ведет себя отлично, на грунте в деревне тоже гребет хорошо.
Спасибо за комментарий, он очень полезен. За мое долго владение и короткий километраж, т.к. стараюсь передвигаться на авто, а на мото только вынуждено и очень по настроению или если надо щемиться по пробкам, так вот однажды на 2-3х летней резине в позапрошлом году ехал на другой конец Москвы к знакомому поколхозить крепление для камеры на ветровик, так вот ехал в Реутово по бывалой дороге на Энтузиастах, где иногда асфальт был снят. И было очень дискомфортно ехать в при температуре около 15 градусов не до конца высохшей после дождя. За два светофора подряд, на D при медленном, в треть ручки ускорении, срывался в юз задним колесом. Сказать, что я удивился - ничего не сказать. Сказать, что я отложил корпичей на котедж - ничего не сказать, отложил на целый котеджный посёлок, но не знаю, толи вовремя оба раза кидал газ, толи оба раза ABS подсуетилось, но я успевал остаться на прежнем курсе и не нае... ой.. так вот скоро настанут 5 лет резине и хочу уточнить, какую по опыту граждане владельцы могут посоветовать? Основные важные показатели, не сцатцо в поворотах с мыслью "не подскользнуться бы" и не попадать в ситуации описанные выше. Желательно, чтобы не боялась острого срезанного асфальта (по Мск по лету любят обновлять коррупцию на дорогах) и на разгоне в юз не уходила?
По отзыву склоняюсь к Pirelli Angel ST но пока еще всю тему не прочитал.
Увидел ещё про Michelin Anakee 3 160/60, но такой размер на R17 задний не нашел, но бросается в глаза MICHELIN PILOT ROAD 3 рядом с запросом.. даже и не знаю что выбирать.
Merci639
25.05.2016, 19:51
роуд хорош- мягок, цепкий- даже на брусчатке гуд...
Увидел ещё про Michelin Anakee 3 160/60, но такой размер на R17 задний не нашел
Задний баллон анакее стоит 150/70. Кстати шла в ливень с сильным ветром, повороты на 130 -140 держала отлично, сначала побаивалась на такой скорости в таких условиях( резина сама по себе достаточно жесткая), но , оказалось, вгрызается в асфальт отлично. Еще один момент порадовал: из за тени деревьев не увидела выдолбленный под ремонт глубокий квадрат асфальта, было уже поздно метаться, решила через него прямо, так вот переднее колесо проглотило выход из ямы практически незаметно (представляю что было бы на родной резине...) , а на заднее колесо пришелся сильный удар, думала диск погнула, но нет, осмотр показал, что все отлично
В этом сезоне поставил новые Michelin Pilot Road 4. Проехал более 4 тыс.км. уже. Ощущения только положительные, очень хорошо держит в поворотах.
На майских праздниках выезжали из Адлера в дождь и весь день ехали по дождю до Кущевской - 500 км примерно. От Горячего Ключа в ливень сильный попадали пару раз.
И на серпантинах, и по трассе держит отлично, никаких намеков на срыв.
Спасибо ребят за отзывы. Сегодня на ТО увидел человека с MPR3 - он доволен. Мишек относительно хвалят. Буду на них смотреть в маркете.
Плюсую за мишку. Поставил MPR4 в том сезоне на перед (пробег ~10к), в этом на зад (пробег ~7к). Относительно дорого, но очень доволен - мягкая, по дождю аки посуху.
Плюсую за мишку. Поставил MPR4 в том сезоне на перед (пробег ~10к), в этом на зад (пробег ~7к). Относительно дорого, но очень доволен - мягкая, по дождю аки посуху.
а что по ресурсу за этот пробег?
Merci639
26.05.2016, 20:43
кстати у МПР4 есть два вида- обычная и Трейл. у обычной- 20% середины резины медиум, а у Трейла- 80%медиум, остальное софт. Трейл пишут дольше держиться на дальняки но чухе чуток держит в поворотах на максимальных углах
а на заднее колесо пришелся сильный удар, думала диск погнула, но нет, осмотр показал, что все отлично
Из-за этого и решил, вперед заднюю поставить.
Из-за этого и решил, вперед заднюю поставить.
Муж вчера привез себе такой же комплект, только у него впереди нормальная передняя покрышка идет. Так вот глубина протектора раза в 3 меньше, чем на моей передней-задней, он аж позавидовал, что переда мне хватит гораздо на дольше, чем ему :biggrin:
Муж вчера привез себе такой же комплект, только у него впереди нормальная передняя покрышка идет. Так вот глубина протектора раза в 3 меньше, чем на моей передней-задней, он аж позавидовал, что переда мне хватит гораздо на дольше, чем ему :biggrin:
кроме дубовости,у нее еще и профиль 90%, а заднюю взял 170
кстати у МПР4 есть два вида- обычная и Трейл. у обычной- 20% середины резины медиум, а у Трейла- 80%медиум, остальное софт. Трейл пишут дольше держиться на дальняки но чухе чуток держит в поворотах на максимальных углах
В наших размерах мне только обычную предложили. Трейл насколько понял идет в размерах на большие турэндунды.
Merci639
27.05.2016, 12:27
В наших размерах мне только обычную предложили. Трейл насколько понял идет в размерах на большие турэндунды.
мне с польши везли- там было в нашем размере 160/60р17
кстати у МПР4 есть два вида- обычная и Трейл. у обычной- 20% середины резины медиум, а у Трейла- 80%медиум, остальное софт. Трейл пишут дольше держиться на дальняки но чухе чуток держит в поворотах на максимальных углах
Так вроде было на MPR3. Если верить картинке ниже (из статьи (http://bikeland.ru/all_about_moto/parts_and_accessories/michelin_pilot_road_4_17_20_50/)), то для MPR4 не так:
http://bikeland.ru/files/images/news/michelin_pilot_power/MICHELIN-2CT_MICHELIN-Pilot-Road-4_2CT-repartition.jpg
Т.е. максимальная износостойкость должна быть у обычной версии и GT (версия для тяжелых туристов). Себе взял GT версию вперед и обычную назад (в нашем размере задняя есть вроде только обычная версия).
а что по ресурсу за этот пробег?
Я не настолько хорошо разбираюсь, чтобы на глаз точно сказать, смотрите сами.
На мой дилетантский взгляд, и передняя и задняя изношены максимум на 50%, скорее меньше. Но на задней уже накаталась небольшая "полочка" посередине.
Передняя покрышка. Текущий пробег около 11 тыс. км.
3149
3150
Задняя покрышка. Текущий пробег около 8 тыс. км.
3151
3152
80% пробега со вторым номером и полностью загруженными тремя кофрами.
Народ, сколько у нас Пилот Роад 4 сзади ходит? GT версия особенно интересует, на неё смотрю.
Сам катаю бодро, порой с +1 и большим кофром.
Бриджа сзади хватило на 17 тысяч. До корда.
Сейчас Z8 Interact. 10 тысяч и уже полоски появились посередине, скоро корд вылезет. За давлением слежу.
Бриджи, которые родные, в Россию в прошлом году не возили, а Metzeler вообще не оправдал надежд на износостойкость.
сколько у нас Пилот Роад 4 сзади ходит?
пробег 5500км, визуально износ пока не заметен. Будем посмотреть...
на горе общался с народом, слышал разное, в среднем 22 - 30ткм
GT версия особенно интересует
в нашем размере не существует, увы...
Решил поэкспериметрировать на себе. Моча в голову ударила и взял MPR4 GT 170/60 ZR17.
Решил поэкспериметрировать на себе. Моча в голову ударила и взял MPR4 GT 170/60 ZR17.
где, почём?
route77.su
12810, доставка бесплатно.
Установил. Сегодня за время поездки на небольших скоростях несколько раз отпускал руль, и каждый раз появлялся этот, как его, вобблинг. Спереди - Metzeler Z8 interact. Возможно, не связано с резиной, а просто дошёл какой-нибудь подшипник. Хотя как-то уж очень резко и вообще совпадение странное. В выходные будем посмотреть.
Установил. Сегодня за время поездки на небольших скоростях несколько раз отпускал руль, и каждый раз появлялся этот, как его, вобблинг. Спереди - Metzeler Z8 interact. Возможно, не связано с резиной, а просто дошёл какой-нибудь подшипник. Хотя как-то уж очень резко и вообще совпадение странное. В выходные будем посмотреть.
а балансировочные грузики у тебя использовались автомобильные или мотоциклетные?
Ещё спроси при балансировке колесо по часовой стрелке крутили или против :lol:
В общем, дело было в кофре на 45 литров. Пустом. Кто бы мог подумать, что на скорости 60 км/ч он может так влиять. Сегодня без него - всё прекрасно.
Merci639
06.10.2016, 11:04
а какая разница для литых колёс?
Появилась в продаже слегка зубастенькая Пирелли на перед и зад: http://www.biketires.ru/motorezina/pirelli/pirelli-160-60-17-69v-mt60-rs-corsa-rear-tl
перед 6711 р.
зад 8926 р.
у них еще и бесплатный шиномонтаж появился!!!!! вот это тема!!!!!
мое впе:
сток bt-023, за 17к зад до "перепонки" передка еще процентов 20 осталось.
в замену взял ангела ст, держак на порядок лучше, до подножек закладываю, страха при этом меньше.
сколько отходит - будет видно.
по опыту другой техники: типоразмер менять - себя не уважать.
мот становится как корова даже при незначительном(+10мм) увеличении ширины, и без увеличения абсолютной высоты профиля. закладывается хуже, уверенности не добавляет. на разгон хуже.
японский инженер куда лучше кулибина с его "абсолютным" мнением.
по опыту другой техники: типоразмер менять - себя не уважать.
мот становится как корова даже при незначительном(+10мм) увеличении ширины, и без увеличения абсолютной высоты профиля.
Как не странно но "родной" бридж 160/60 шире и выше мишки 4. 160/60. Парадокс но факт.
Установил. Сегодня за время поездки на небольших скоростях несколько раз отпускал руль, и каждый раз появлялся этот, как его, вобблинг. Спереди - Metzeler Z8 interact. Возможно, не связано с резиной, а просто дошёл какой-нибудь подшипник. Хотя как-то уж очень резко и вообще совпадение странное. В выходные будем посмотреть.
хм... еще один парень с воблингом?.... может это просто болезнь на нашу модель?.... кофр то как может влиять?
хм... еще один парень с воблингом?.... может это просто болезнь на нашу модель?.... кофр то как может влиять?
удивительно но факт, человек с нерусского форума проверял. взял и снял со своего мота всё, в т.ч. дуги, рамки и т.п. выяснилось, что если мот исправен (подшипники целы и т.д.) и колеса точно отбалансированы - воблинга нет!
хм... еще один парень с воблингом?.... может это просто болезнь на нашу модель?.... кофр то как может влиять?
Не знаю, как влияют кофры, но у меня воблинг появляется когда пристегиваю боковые. Причем на обоих мотах.
У меня это ещё не вобблинг, а так, "шимми". Лёгкая трясучка была с небольшой, медленно увеличивающейся амплитудой. Думаю, кофра вполне может быть достаточно для возникновения таких резонансных вещей. Хоть и немного, но меняется аэродинамика, развесовка и собственная частота колебаний.
Merci639
17.11.2016, 01:30
на Трансальпе700 БЕЗ кофров- воблинга нету на Мишке анакее 3. а вот с кофрами- уже при 50км час-очень даже чувствуется.
на НЦ - С- руль намного устойчивее чем на ТА...
Ну за зиму то мот я снова раскидаю, а вот собирать тогда спешить не буду. Поведу серию тестов.
Без грузиков, зеркал и кофров, и постепенно добавляя это обратно.
Очень любопытно как связан чемодан на хвосте с подшипником на руле...
Данила Бодров
17.11.2016, 12:25
В гараже серию тестов? :shok:
Ну за зиму то мот я снова раскидаю, а вот собирать тогда спешить не буду. Поведу серию тестов.
Без грузиков, зеркал и кофров, и постепенно добавляя это обратно.
Очень любопытно как связан чемодан на хвосте с подшипником на руле...
Степ, я когда закрывался обнаружил люфт маятника, - проверь свой тоже. На месте уже не было возможности его снимать, я все собрал и уехал. Но позже обязательно сниму маятник и проверю - подшипники это или ось или вообще гайку подтянуть надо, так как у меня руль резонирует даже без кофра.
Переобулся третьего дня в Michelin Pilot Road 4, пока разницы не ощутил - асфальт холодный, зима как ни как, езжу предельно аккуратно. Но на ощупь, реально мягче стокового Bridgestone. Старые, совершенно без следов износа, оставил на монтаже без сожаления. Дома выставил заднее колесо с помощью лазерной указки как по видео из youtube "Советы бывалых #6 Экономим резину"
https://youtu.be/D2i5KkV2fyc. Оказалось, что колесо не идеально стояло.
Вот зря оставили) хотя Одесса.. тогда ладно)
Merci639
25.02.2017, 16:18
я себе тоже сделал- из трубки с Эпицентра и лазерной указки + перепроверяю ещё соосность звёзд- но по резине САМОЕ правильное и точное получается. линейка в маятнике- чисто для близира...
Поясни, дружище Merci639, а как ты проверяешь соосность звёзд? Тоже по лазеру или как-то на глаз?
Merci639
26.02.2017, 16:25
Поясни, дружище Merci639, а как ты проверяешь соосность звёзд? Тоже по лазеру или как-то на глаз?
купил на али приблуду-которая крепиться на звезду- и сделал ДЛИННУЮ направляющую- которая ТОЧНО показывает соосность звёзд.
сфоткаю- фото выложу
Друзья, вчера на Киевке, полагаю, что в "мотополосе", наехал на оцинкованный саморез, чуть сколол хаггер, и сохранил "подарочек" в задней покрышке по центру.
3758
Починил на жгут.
В связи с чем вопрос: так катать или ехать в мотошиномонтаж (такие существуют?!), дабы менять жгут на заплатку? Собственными криворучками осуществить сию манипуляцию я неспособен, если что.
Друзья, вчера на Киевке, полагаю, что в "мотополосе", наехал на оцинкованный саморез, чуть сколол хаггер, и сохранил "подарочек" в задней покрышке по центру.
3758
Починил на жгут.
В связи с чем вопрос: так катать или ехать в мотошиномонтаж (такие существуют?!), дабы менять жгут на заплатку? Собственными криворучками осуществить сию манипуляцию я неспособен, если что.
у меня в колесе 3 или 4 жгута, я уже сбился их считать. если жгут не травит - то ездить можно, но формально запрещено.
если жгут не травит - то ездить можно
Значит буду ездить, как минимум до следующего планового ТО или очередного прокола, например.
Спасибо!
alehapapovich
28.06.2017, 08:13
Шо се таке "мотополоса"?
Шо се таке "мотополоса"?
Обочина, выделенная левее левой полосы на многополосной дороге, отделяющая полосу от отбойника, разделяющего встречные потоки. Исторически сформировавшийся, неофициальный термин.
alehapapovich
28.06.2017, 10:54
Езда по обочине налогается штрафом 1,5к. Особенно практикуется на МКАДе
Езда по обочине налогается штрафом 1,5к.
Ст. 12.15 КоАП РФ
Спасибо, я знаком с КоАП и ПДД )))
Езда по обочине налогается штрафом 1,5к. Особенно практикуется на МКАДе
давайте не будем холиварить междурядье VS мотополоса. де факто, в мотополосе народу больше и соотв. левое крайнее междурядье на МКАДе из-за этого тупо опаснее, т.к. в него шарахаются от мотополосчиков.
де факто, в мотополосе народу больше и соотв. левое крайнее междурядье на МКАДе
На Киевке (М3) исторически сложилось, что в сторону Москвы по пробке едут в мотополосе, от Москвы в левом междурядье. Так едут практически все (90%), кто едет там каждое утро и вечер. Лезть по междурядью, при движении в сторону Москвы, выпихивая оттуда машинки в мотополосу, мягко говоря, некрасиво, да и небезопасно, из-за обратного эффекта.
Комрады, если кто в курсе, подскажите где срочно взять задний баллон, лучше что нибудь хорошее, но на крайняк любое. Только что на балаклавке поймал болт М8 10см. Три толстых жгута позволили добраться до работы, но ехать домой в Апрелевку так стремно. Фото позже добавлю.
Спасибо Сереге из Ghost MC за помощь компрессором.
Комрады, если кто в курсе, подскажите где срочно взять задний баллон, лучше что нибудь хорошее, но на крайняк любое. Только что на балаклавке поймал болт М8 10см. Три толстых жгута позволили добраться до работы, но ехать домой в Апрелевку так стремно. Фото позже добавлю.
ну а в чём проблема? просто обзвони все магазины, уверен в больших магазах наш размер есть в наличии. вот только вопрос шиномонтажа.
поймал болт М8
и что?
заклей нормальной заплаткой и езди дальше...
зачем новый колёс то покупать, денех некуда девать?
ну а в чём проблема? просто обзвони все магазины, уверен в больших магазах наш размер есть в наличии. вот только вопрос шиномонтажа.
При огромном выборе в интернете, как обычно: Дешево, качественно, быстро - выбери любые два. Дешевизной пришлось пожертвовать.
и что?
заклей нормальной заплаткой и езди дальше...
зачем новый колёс то покупать, денех некуда девать?
Стоковый бридж давненько надоел, но все никак не стирался, спасать его смысла не видел. Теперь сзади мишка.
Выглядело это так:37593760
Дырка была рваная, я думал что трех жгутов которые у меня были не хватит.
))) Я такие болты, только в Камазовские колёса "ловил"... и то, включил подкачку и доехал.
))) Я такие болты, только в Камазовские колёса "ловил"... и то, включил подкачку и доехал.
На Камазе я бы тоже за новой резиной не стал торопиться)))
exersentry
30.06.2017, 17:59
хороший нужный болтик! отдай мне!
Значит буду ездить, как минимум до следующего планового ТО или очередного прокола, например.
Спасибо!
жгутики через неделю обычно начинают травить воздух. ежедневно контролируй давление!
заплатка ставится с демонтажем покрышки и последующей балансировкой.
скоро закупим фирменные жгуты-якоря и можно будет чинить покрыхи от проколов без снятия я надеюсь
Стоковый бридж давненько надоел, но все никак не стирался, спасать его смысла не видел. Теперь сзади мишка.
часто в мотосервисах даром или за пиво отдают полуживые покрышки. денег берут только за работу, имей в виду на такой случай ))
жгутики через неделю обычно начинают травить воздух. ежедневно контролируй давление!
Эх, день мотик постоял статично. утром подошел к нему - колесо спустило до 0,3 атм...
Выходя из дома еще думал: взять ключи от машины или не взять?! Не взял. Поперся назад домой за ключами, накачал колесо автомобильным компрессором, спустился на пять этажей вниз до шиномонтажа автомобильного, заливаю жгут мыльной водой - пузырей нет, давление держит 2,9 атм.
До работы докатил, по манометру аналоговому (от компрессора) 2,8 атм. (понятно, что +/- километр). Но пофиг, поеду докачу до сервиса вечерком, все равно помыть надо мотик, да и цепь за одно помою и смажу.
хороший нужный болтик! отдай мне!
А так это ты его там оставил в междурядье))
жгутики через неделю обычно начинают травить воздух. ежедневно контролируй давление!
Вовсе не обязательно начинают травить. Что бы уменьшить вероятность этого желательно устанавливать жгут потолще и дополнительно мазать клеем.
скоро закупим фирменные жгуты-якоря и можно будет чинить покрыхи от проколов без снятия я надеюсь
А вот этот момент было бы не плохо осветить по подробнее.
А вот этот момент было бы не плохо осветить по подробнее.
http://www.auto-viko.ru/shop/product/791
http://www.auto-viko.ru/shop/product/iakor-super-silastik-tiptop
http://www.auto-viko.ru/shop/product/5159365-spetsialnyi-tsement-bl-225gr-tiptop
ну, такое
В это трудно поверить, но надо признаться... Позвонил в Аояму, говорят, что шиномонтаж есть, но колеса не ремонтируют!!! Предложили поменять шину на новую :rofl::rofl::rofl:
Позвонил в Байкленд и много куда еще, максимум, что делают: тот же жгут. Ну или, как вариант, скинут покрышку и предлагают тащить её в автошиномонтаж. Что-то я даже не представлял, что с мотошиномонтажем такие трудности.
По итогу нашел истинную причину падения давления - еще один прокол, на этот раз осколком зеленого (предположительно, по цвету, бутылочного) стекла. До того и представить не мог, что стеклом можно повредить шину чего-нибудь, большего чем велосипед, например.
По итогу +1 жгут в задней покрышке)))
http://www.auto-viko.ru/shop/product/791
http://www.auto-viko.ru/shop/product/iakor-super-silastik-tiptop
http://www.auto-viko.ru/shop/product/5159365-spetsialnyi-tsement-bl-225gr-tiptop
ну, такое
А есть опыт использования? Никогда такого не видел. Обычно в шиномонтажках у всех обычные жгуты.
А есть опыт использования? Никогда такого не видел. Обычно в шиномонтажках у всех обычные жгуты.
rema это фирменный набор для ремонта бескамерок для бнв. в монтажах не видел потому, что стоит ОЧЕНЬ дорого - 40р штука, вместо 10шт за 40р обычных жгутов. опыт есть, лучше жгута, но хуже нормальной заплатки/грибка.
rema это фирменный набор для ремонта бескамерок для бнв. в монтажах не видел потому, что стоит ОЧЕНЬ дорого - 40р штука, вместо 10шт за 40р обычных жгутов. опыт есть, лучше жгута, но хуже нормальной заплатки/грибка.
Если не сложно кинь ссылку на эту рему.
К слову у обычных жгутов на мой взгляд есть и преимущество перед якорями типа силастиков по кошаковским ссылкам. Рваные дыры большого размера мне не однажды удавалось временно заделать большим количеством отдельных жгутов, а судя по конструкции силастиков с ними такой номер не пройдет.
Хотя может я и не прав - в руках то я их не держал.
на NC700X поставил шинку 705, 120/70-17 и 170/60-17. на ходу мот болтает и тресёт (резина совсем свежая, этого месяца, балансирока сделана, подшипники в норме, пробег у мота 13т,км.)
у всех так?
на NC700X поставил шинку 705, 120/70-17 и 170/60-17. на ходу мот болтает и тресёт (резина совсем свежая, этого месяца, балансирока сделана, подшипники в норме, пробег у мота 13т,км.)
у всех так?
ну эта шинка достаточно злая резина с крупной шашкой. было бы странно если бы совсем не трясло. ну и задний амортизатор я бы внимательно посмотрел.
тресёт право/лево, на самой низкой скорости, может стоит давление скинуть, увеличить пятно контакта, а то она как с пятака на пятак переминается
Не поможет. У меня 705. И на низком и на высоком давлении ведет себя одинаково. Смирись.)) Причем на новой такого эффекта не замечал. Но на переднем колесе при торможении шашки стачиваются неравномерно. Из-за чего и возникает переваливание. На заднем такого нет, стачиваются и при разгоне и при торможении, а перед только тормозит. Чем старей резина, тем больше будет шатать и вибрировать на скорости (в пределах нормы).
читал эту тему когда выбирал себе резину, добавлю свои 5 копеек) на мпр4 жаба задушила, взял мишку стрит радиал. очень доволен. держит дождь на отлично. на серпантинах до бортика держак отличный. забыл что такое абс в городе(на штатной постоянно работал). рекомендую. ценник почти как у шинки. проехал почти 5 ткм, износа визуально пока не видно. на мокрой глине подскользнулся, но у меня есть сомнения, что там бы сработала любая из асфальтовых покрышек
читал эту тему когда выбирал себе резину, добавлю свои 5 копеек) на мпр4 жаба задушила, взял мишку стрит радиал. очень доволен. держит дождь на отлично. на серпантинах до бортика держак отличный. забыл что такое абс в городе(на штатной постоянно работал). рекомендую. ценник почти как у шинки. проехал почти 5 ткм, износа визуально пока не видно. на мокрой глине подскользнулся, но у меня есть сомнения, что там бы сработала любая из асфальтовых покрышек
ток 705 все таки не совсем асфальтовая
3792
понизил давление, немножко поездил, вроде стало нормально.
по пляжному песку гребёт хорошо, но управляемость оставляет желать лучшего.
Штатный бридж уже доходит, неспешно выбираю на что менять. Эксплуатация 95% асфальт, 5% грунтовка\щебенка\песок. Хочется и на асфальте не скакать и на грунте хоть как-то нормально перемещаться, поэтому чисто дорожную резину не хочу. Изначально смотрел на шинку 705, но после последних постов про тряску уже с сомнением смотрю на эту резину. Еще на глаза попалась резя Michelin Anakee 3, кажется, самое то, но с размерами беда(на перед только 120/90-130/80, на зад 170/60)..
На что еще можно посмотреть и насколько критично отходить от штатных размеров, взять на размерчик пошире?
.
Штатный бридж уже доходит, неспешно выбираю на что менять. Эксплуатация 95% асфальт, 5% грунтовка\щебенка\песок. Хочется и на асфальте не скакать и на грунте хоть как-то нормально перемещаться, поэтому чисто дорожную резину не хочу. Изначально смотрел на шинку 705, но после последних постов про тряску уже с сомнением смотрю на эту резину. Еще на глаза попалась резя Michelin Anakee 3, кажется, самое то, но с размерами беда(на перед только 120/90-130/80, на зад 170/60)..
На что еще можно посмотреть и насколько критично отходить от штатных размеров, взять на размерчик пошире?
pirelli scorpion trail 2, либо шинка, но не сильно злая.
Решил поэкспериметрировать на себе. Моча в голову ударила и взял MPR4 GT 170/60 ZR17.
В общем, износостойкость ожидал несколько большую. За 12 тысяч зад до индикаторов. Из них только тысячи две со вторым номер и небольшим кол-вом груза. Зато держак отменный. Задумался, что брать следующее. Кто что скажет насчёт зверя под названием Dunlop Sportmax III ?
exersentry
18.09.2017, 15:38
пирели ангел жт ставил кто?
Merci639
19.09.2017, 09:49
пишут что не любит дождь...
пирели ангел жт ставил кто?
У меня на задке уже второй баллон Pirelli Angel GT.
Я доволен. В критические ситуации не попадал. Разницы по сухому и в дождь не заметил.
По стойкости - баллон с завода откатал 16.
Первый GT отходил тоже 16 и по состоянию мог ещё много-много, но схватил болт с саморезом.
На втором катаю сейчас. Уже 10 тыр.
В общем, износостойкость ожидал несколько большую. За 12 тысяч зад до индикаторов. Из них только тысячи две со вторым номер и небольшим кол-вом груза. Зато держак отменный. Задумался, что брать следующее. Кто что скажет насчёт зверя под названием Dunlop Sportmax III ?
Может соосность не идеальная, а то износ как у спорта за литр.
Может соосность не идеальная, а то износ как у спорта за литр.
Лазером не проверяю. Ставлю по рискам. Но тщательно.
На Киевке (М3) исторически сложилось, что в сторону Москвы по пробке едут в мотополосе, ...
Мне кажется, или после ремонта она стало сильно Уже?
два раза прочитал тему.
В результате этого и совету друга заказал из Германии Conti TKC 70 120\90 и 150\70
точно 2017 года выпуска.
дорого - 10 и 12 т.р.
перед этим тщетно искал у нас, однако передних нет нигде кроме мосавтошины.
при этом в мосавтошине отказались сообщить год выпуска
В результате - пощёл возможно более дорогим - но не факт - путём.
Предполагаю получить хорошую и свежую резину.
Наверняка переплачиваю, но почему-то не жалею - для себя же))
два раза прочитал тему.
В результате этого и совету друга заказал из Германии Conti TKC 70 120\90 и 150\70
точно 2017 года выпуска.
дорого - 10 и 12 т.р.
перед этим тщетно искал у нас, однако передних нет нигде кроме мосавтошины.
при этом в мосавтошине отказались сообщить год выпуска
В результате - пощёл возможно более дорогим - но не факт - путём.
Предполагаю получить хорошую и свежую резину.
Наверняка переплачиваю, но почему-то не жалею - для себя же))
Но почему 150\70??? В стоке у нас 160\70 жопа
Но почему 150\70??? В стоке у нас 160\70 жопа
в стоке 160\60
ТКЦ 70 такого размера не бывает, есть 150\70
А что скажете о Heidenau K73, как об универсальной шине? Как она по сухому и мокрому асфальту? Судя по рисунку, должна и вне асфальта держать нормально. Штатный бридж просится уже в помойку, по мокрому заносит при разгоне. Думал дотяну до следующего сезона с заменой, езжу мало, но видимо надо менять уже сейчас.
Кстати помогите разгадать ребус. Брал Интегру с пробегом 6500км. Сейчас 9500. В аукционном листе стоит высота протектора спереди 2 мм, сзади 5мм. Сейчас перед износился по метке в центре считай что в 0. Колеса 12 года как и мот, оба боиджтоун, вроде как родные. Заказал передний балон и услышал фразу что 2 передних изнашиваются как один задний, да и в среднем 10т отхаживают. Теперь пытаюсь понять где обман или загвоздка.
Merci639
30.07.2018, 11:40
зависит от менеры езды..
у меня на НЦ мишлены трутся одинаково, а вот на ТА700- пред уже почти в ноль, а зад ещё походит. у других наоборот- зад быстрее уходит, перед ещё ездит... имееется ввиду при одинаковом производителе..
Женька36
30.07.2018, 11:52
Брал Интегру с пробегом 6500км. Сейчас 9500.
тож 12й,такая ж Интегра....брал с пробегом 5к. К 13к до метки 1мм на обоих колесах,на заднем еще и полка шириной 5см. Поставь мишлены,будешь приятно удивлен.
..... Поставь мишлены,будешь приятно удивлен.
Поздно, что то жаба задавила мишки брать, поставил Пирелли (https://www.profmoto.ru/motorezina/shina_dorozhnaya_pirelli_120_70zr17_58w_diablo_str ada_tl) вчера.
По ощущениям жестковато стало, возможно больше давления дунули или все же резина. Заодно подтянули на пару оборотов задний амортизатор, мот поменялся в движении кардинально. Раньше меня раскачивало, теперь как на Фазере жестко и цепко в поворотах, не раскачивается вообще, даже думаю не перетянули ли. Но как едет нравится.
Тоже махнул сегодня резину.
Поставил Heidenau K73. 4321 4322
Штатные старые бриджи(16ткм) были совсем говно. Кстати перед сточился больше, чем зад. На новых шинах мот стал совершенно другим. Не доводилось как-то до этого на новых ездить, от шиномонтажки до дома немного проехал, но был оооочень удивлен.:smile:
и услышал фразу что 2 передних изнашиваются как один задний, да и в среднем 10т отхаживают. Теперь пытаюсь понять где обман или загвоздка. Врут. 4-й мот( и скутеры) , два задних-один перед, на всех. Т-мах продавал, там перед "прошёл" 35 тысяч, почти под сорок, при этом 2 зада стесалось под ноль. Тормозил, всегда комбинированно...
Врут. 4-й мот( и скутеры) , два задних-один перед, на всех. Т-мах продавал, там перед "прошёл" 35 тысяч, почти под сорок, при этом 2 зада стесалось под ноль. Тормозил, всегда комбинированно...
Не не врут. Это я написал неправильно. Как раз говорили что 2 задних на 1 перед, поэтому и возник вопрос. Вроде как скутер с подтвержденным пробегом в 6т (подозрительно конечно) и при этом перед 2мм, а зад 5мм. Логично предположить, что перед родной, а зад уже новый второй, и пробег не 6т, а 15-20 например. Но тогда почему резина и перед и зад одного года и недели и еще совпадают с годом выпуска мота не ясно.
За 6 тысяч, перед не реально так стереть, если только не китай
За 6 тысяч, перед не реально так стереть, если только не китай
И я о том. Вот и гадаю. Вариант смены колеса или резины не серьезен, больше похоже на скрутку пробега, но тогда вопрос почему зад 5мм, если бы заднее было 15 года а перед 12 я бы понял, а так как оба как и мот 12 выходит накатали 15т, зад стерся и его сменили, но было с новым мотом сразу куплено заднее колесо, и его поставили новым но с выпуском 12 года. Как то сложно. Или у них старой резины по складам полно, и нашли именно родное да еще того же года. я к примеру не смогу найти сейчас такой Бриджстоун и тем более 12 года.
При внешнем осмотре помимо пластика я внимательно смотрел на резинки что труться, глянец вставок и тормозные диски. Колодки где то половина целы сейчас на 9т. при смене резины сказали, а сами диски пока в идеале, т.е. не бороздочек не износа от колодок нет. Да и глянец я за 3 тысячи поцарапал местами, мне же достался только с микроцарапками, читай почти в идеале.
Зимой на CTX поменял шины. На нём были ещё стоковые.
Не долго думая, выбрал Michelin Pilot Road 4.
Такой уже ставил на NC на передок.
Проверенная. Надёжная.
Merci639
21.03.2019, 11:11
отличная резинка
при чём и 2 и 3 пилот роад тоже ходит неплохо.
fedorovsg
24.04.2019, 19:04
Всем привет!
стою перед выбором - Michelin Anakee Adventure (https://www.kolesa-darom.ru/ufa/moto/catalogue/Michelin/anakee-adventure/ )
или Michelin Pilot Road 4 ( https://www.kolesa-darom.ru/ufa/moto/catalogue/Michelin/Pilot-Road-4/ ).
Merci639
24.04.2019, 20:09
роад- для асфальта просто супер резина
Всем привет!
стою перед выбором - Michelin Anakee Adventure или Michelin Pilot Road 4...
Да, Road для асфальта шикарна.
Проверенно. Катаю сейчас. По воде и лужам держит тоже отлично.
Anakee, судя по рисунку, более "просёлочная".
Не видел, не юзал, не знаю.
Ну смотря где ездить наверное.. судя по мотоциклу на проселочные дороги вы не собираетесь.
Мне по рисунку однозначно Пилот больше нравится, будет меньше шума. Хотя себе я как и на перед возьму Пирелли.
Cобрался я поменять переднюю резину на Мишку PR4. Подскажите кто в курсе, есть ли смысл переплатить за GT?
Cобрался я поменять переднюю резину на Мишку PR4. Подскажите кто в курсе, есть ли смысл переплатить за GT?
Нет, смысла никакого. Не такой уж у нас тяжелый и мощный мот, чтобы была разница
На каком пробеге в среднем замена родных шин получается?
20.000+ задний баллон подойдет, перед еще дольше
а лучше их сразу после покупки поменять или привыкнуть к спокойной езде ибо штатный Баттлакс - ДубДерево даже в теплую погоду
Нет, смысла никакого. Не такой уж у нас тяжелый и мощный мот, чтобы была разница
Спасибо, и сам склонялся к этому.
а лучше их сразу после покупки поменять
Не согласен. Привыкнув на штатке тормозить в повороте на мокрой разметке в околонулевую погоду, потом на хорошей резине будешь получать от всего этого только удовольствие.
А PR5 кто пробовал, как впечатления?
PR5 у меня стоит с весны. Небо и земля прямо с родным бриджем. Имел опыт Юза зада на пешеходном на бридже. На РR5 такого потом не случалось.. при тех же условиях в дождь.
PR5 у меня стоит с весны. Небо и земля прямо с родным бриджем. Имел опыт Юза зада на пешеходном на бридже. На РR5 такого потом не случалось.. при тех же условиях в дождь.
Это то понятно, я имел в виду разницу PR5 относительно PR4.
Это моя первая мишка. Не ездил на Пилоте4.
Merci639
21.09.2019, 12:59
Не согласен. Привыкнув на штатке тормозить в повороте на мокрой разметке в околонулевую погоду, потом на хорошей резине будешь получать от всего этого только удовольствие.
если выживешь
если выживешь
Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть(с)
Что про PR5 и PR4 скажешь?
PR5 многие вообще священной резиной считают, только из-за мягкости живет она совсем недолго, не для дальняков она, тем у кого в городе тысяч по 5 в год пробег отличный вариант
Как раз в этот сезон выкатал на ней 6000 км
Никакого намека на износ даже нет пока. Вообще. Может у меня стиль езды такой? Незнаю.. но если так пойдет то ещё на 2 сезона с таким же пробегом думаю должно хватить..
serega_zver
01.10.2019, 13:20
Всем доброго времени суток.
Только взял себе 700х с АБС. Резина задняя стерта до индикаторов, передок еще может поездить, но он 13 года. Резина стоит Michelin PR4. Планирую катать в основном по асфальту на работу и может в отпуск. А так же вылазки на рыбалку. В общем 90% асфльт и 10% грунтовка сухая. Так как резина уже старая то нужно брать комплект. Новый PR4 получается дорого - 20820р. За этот сезон на другом байке я проехал всего 3000 км. В след сезоне планирую поболее катать - 5000-7000 км. Пилот я так себе. Стиль езды аккуратный, до подножек закладывать боюсь.
Накидал варианты :
1) Pirelli Angel ST 13340р.
2)Michelin Pilot Road 2 13600р. (не слишком ли старая модель?)
3)Shinko 016 Verge 2x 12350р. (двухкомпонентная)
4)Shinko 011 Verge 12050р. (думаю не стоит внимания и разница между 016 всего 300 руб.)
5)Shinko 009 Raven 10600р. (однокомпонентная и по отзывам надо греть)
6)Pirelli Angel GT 17720р. (дорого)
7)Michelin Pilot Road 4 20820р. (очень дорого, жаба совсем душит)
Кто что скажет? Опыт у форумчан по этим большинству этих шин есть. Размер хочу стоковый.
MotoSerj
01.10.2019, 14:29
У меня стоит шинко верге (не помню какая именно) , раньше ставил мишлен пилот роад, отказался от неё ввиду цен. Шинка устраивает полностью. На сверхзвуке не летаю, нормальная повседневная (не пенсионерская) эксплуатация. Размер стоковый.
nitro123
01.10.2019, 14:44
Я на перед ставил 3 ПР, а на зад 4. Но это было в начале того сезона, цены поприятнее были.
Всем доброго времени суток.
Только взял себе 700х с АБС. Резина задняя стерта до индикаторов, передок еще может поездить, но он 13 года. Резина стоит Michelin PR4. Планирую катать в основном по асфальту на работу и может в отпуск. А так же вылазки на рыбалку. В общем 90% асфльт и 10% грунтовка сухая. Так как резина уже старая то нужно брать комплект. Новый PR4 получается дорого - 20820р. За этот сезон на другом байке я проехал всего 3000 км. В след сезоне планирую поболее катать - 5000-7000 км. Пилот я так себе. Стиль езды аккуратный, до подножек закладывать боюсь.
Накидал варианты :
1) Pirelli Angel ST 13340р.
2)Michelin Pilot Road 2 13600р. (не слишком ли старая модель?)
3)Shinko 016 Verge 2x 12350р. (двухкомпонентная)
4)Shinko 011 Verge 12050р. (думаю не стоит внимания и разница между 016 всего 300 руб.)
5)Shinko 009 Raven 10600р. (однокомпонентная и по отзывам надо греть)
6)Pirelli Angel GT 17720р. (дорого)
7)Michelin Pilot Road 4 20820р. (очень дорого, жаба совсем душит)
Кто что скажет? Опыт у форумчан по этим большинству этих шин есть. Размер хочу стоковый.
Я год назад взял Pirelli Diablo Strada. ИМХО одна из лучших соотношений цена-качество.
serega_zver
23.10.2019, 18:01
В общем нужно было срочно ставить на учет и купил то, что было в наличии в городе по сходной цене. Взял Pilot Road 2. Остальное нужно было ждать под заказ. Резину даже обкатать не успел. Пока не понял как себя ведет. Асфальт уже холодный и холодно кататься.
slavian62
24.10.2019, 13:39
На дату производства не обратил внимания? а то более 3х лет уже может сильно задубеть.
serega_zver
24.10.2019, 14:35
slavian62, да. Заднее колесо середина 18 года. Переднее - конец 17.
Atransient
04.01.2020, 22:27
Я прочитал эту тему от начала до конца в поисках чьего-либо личного опыта с Metzeler Roadtec Z8 Interact, но ничего не нашел. Насколько хороши эти шины на дороге? Насколоько они долговечны? Может быть у кого-то есть какой-либо опыт владения ими?
Время подходит к покупке новой резины и в приоритете Michelin Pilot Road 4, но настораживает какая-то невнятность в ее поведении в поворотах ( по отзывам).
Что касается родных Bridgestone BT023 , то по отзывам здесь для абсолютного большинства эта какая-то деревяшка. У меня же нет к ним больших претензий (их пробег больше 23 000 км. и переднее колесо уже лысое, а на заднем я бы еще поездил), кроме температурного диапазона: при торможении после +30 С они превращаются в масло на асфальте, а при 0С в скользящий кусок льда. Но может быть это связано просто со старостью резины?
Так кто-нибудь может что-то сказать о Metzeler?
I_Viktor
05.01.2020, 09:29
Добрый день. Тоже стоит выбор резины, так как на моте стоит сейчас Данлоп который на гравийке плох, да и дубеет при температурах ниже +15 градусов. Для себя решил брать Шинку 705, как по бюджету так и по характеристикам резины.
IgorBilynets
10.01.2020, 22:21
Доброго времени суток.
По поводу пилот роад 4 - отличная дорожная резина , прекрасно держит в поворотах , долго ходит , уверено на мокром , но издает легкий гул от переднего колеса при 60-80 км/ч . По грунтовкам только сухим и очень осторожно.
На новый сезон взял Metzeler karoo street - пока что проехал 250 км в основном по грунту , очень уверено себя ведет на нем , мокрый песок тоже переваривает, на асфальте гудит как трамвай особенно после 100 км/ч , надеюсь немного сотрется и станет потише
4931493249334934
Atransient
10.01.2020, 22:45
Доброго времени суток.
По поводу пилот роад 4 - отличная дорожная резина , прекрасно держит в поворотах , долго ходит , уверено на мокром , но издает легкий гул от переднего колеса при 60-80 км/ч . По грунтовкам только сухим и очень осторожно.
На новый сезон взял Metzeler karoo street - пока что проехал 250 км в основном по грунту , очень уверено себя ведет на нем , мокрый песок тоже переваривает, на асфальте гудит как трамвай особенно после 100 км/ч , надеюсь немного сотрется и станет потише
4931493249334934
Спасибо за отзыв. Меня у Pilot Road 4 привлекает (при прочих равных с Metzeler Roadtec Z8 Interact) именно просто какая-то фантастическая ходимость для мотошин - 40 000 км. Metzeler karoo street мне не подходит т.к. 90 % времени я на асфальте. Интересно по поводу гула: какое-то время присматривался к Metzeler Roadtec 01, но народ на иностранных форумах пишет просто о каком-то невероятном, жутком гуле от колес. Гул настолько сильный, что просто заставляет отказаться от дальнейшего использования этой резины. Надеюсь, что у Pilot Road 4 не все так страшно.
IgorBilynets
11.01.2020, 00:31
Atransient, Роад 4 задний прошел больше 10 тыс , износ минимальный, а по поводу шума, его почти не слышно , и не на всех типах асфальта он есть. Можно брать смело, не разочарует точно
A_Shcherbakov
13.04.2020, 21:44
Всем доброго время суток. Хочу поделится своими первыми впечатлениями эксплуатации резины Metzeler karoo street. Проехал на ней более 500км. Скажу честно впечатление не однозначное. Один минус перечеркивает все плюсы. Она ВОЕТ!!! по трассе при скорости от 110 до 130 км.ч. В городе супер! на грунте одни +++ в поворотах держит. Но трасса это что то. Может я и сгущаю краски, но как то не привычно после Dunlop Sportmax. Так что подходите к покупке резины взвешенно. Всем удачи.
1) Pirelli Angel ST 13340р....
.....
6)Pirelli Angel GT 17720р. (дорого)
Как то у вас совсем негуманно они стоят,
брал прошлым летом в начале сезона с доставкой из Польши 17г.в. перед 70уе зад 90уе.
Откатал 10к, включая поездку в Европу, держак великолепный, износа практически и нет, рифление GT только немного ушло с центра колеса, режим 70%трасса 20% город
Как то у вас совсем негуманно они стоят,
брал прошлым летом в начале сезона с доставкой из Польши 17г.в. перед 70уе зад 90уе.
Откатал 10к, включая поездку в Европу, держак великолепный, износа практически и нет, рифление GT только немного ушло с центра колеса, режим 70%трасса 20% город
Да нормально. Сейчас заднее PIRELLI DIABLO 160/60ZR17M/CTL(69W) DIABLR стоит 6666р, те же 70 уе
Митцеллер раньше стоял на Фазере. Меня устраивал, но там был м5 или z5, уже не помню
Гуру, подскажите, кто ходит подольше на наших мопедах, PIRELLI DIABLO или PIRELLI DIABLO ROSSO 2 ?
Страду не хотелось бы, дубовая она.
Гуру, подскажите, кто ходит подольше на наших мопедах, PIRELLI DIABLO или PIRELLI DIABLO ROSSO 2 ?
Страду не хотелось бы, дубовая она.
Все мнения субъективные. У всех разная манера езды и торможения, разный вес и разное давление шин как и покрытие дороги. В тырнете наоборот пишут что резина мягкая и быстро стирается. Страда если я не ошибаюсь просто туринговый вариант с более крепкой боковиной. Как вы определили что она дубовая а обычная нет для меня загадка. Отдавали в лабораторию? Проехали пару сезонов на каждой? Или пальчиком в магазине потыкали. Так может одна залежавшаяся была, тут есть "гуру" пальпацией год выпуска отличают. Имхо всё очень субъективно.
Тест резины и в том числе страды https://bikedrug.ru/articles/rezina_testi_id/pirelli_diablo_strada_st.php
Ну пирелли - они такие, двухкомпонентности и прочие глупости для ресурса - не про дьяблы, зато держит ) На бусе ездил сначала на страде, с ней купил, потом россо ставил. Россо ушла быстрее, конечно (тыщ за 9), но уж держак был - ого, особенно в дождь. Страда - ну такое, от батлакса заводского недалеко, на мой взгляд. Простую дьяблу на тмаксе юзал, но там и выбора не было, из-за за размера переднего колеса. Достойно прошла кстати, заднее тыщ 20, а перед два раза менял, но из за грыжи. Но муха - полегче нц, да и скорости и прочее - все другое.
Так бы квалифер спортмакс2 взял бы. Вот он мне всем нравился на бандите1200, включая ходимость. Но, чего то не могу найти комплект тыщ за 12. Дьябла есть за эти деньги, но россо2 за 13 может интереснее будет.
... Но, чего то не могу найти комплект тыщ за 12. Дьябла есть за эти деньги, но россо2 за 13 может интереснее будет.
Таки опять же вопрос цены, Ангел ГТ может еще интереснее, или опять же Мишки, но ценник уже другой, и встает вопрос а стоит ли переплачивать и на столько ли они лучше на сколько дороже. Как у меня знакомый летал на Дрозде, то да, лучше дорогие при его скоростях. На Фазере то же можно было бояться, там на 2й отсечка на 150 была, а тут я езжу как и большинство наверное по старчески, неспеша и размерено. А на Интегре с асфальта лучше не съезжать вообще. Так что выбор резины скорее из недорогого дорожного.
п.с. У меня зад пока так и стоит родной Бридж, и проблем нет, 7 лет резине. Да хотел в том году менять, но рано закрыл сезон. Может в этом поменяю зад, если вообще сезон будет. Пропуск на мот уже сделал до 30, хотя по работе и на авто сейчас одно удовольствие ехать без пробок, но что то не хочется. Не был с 13 марта в Москве, и пока не хочется, лучше удаленно.
ГТ, дрозды, фазеры - это все спам.
Вопрос был простой, кто ходит дольше на наших мопедах, PIRELLI DIABLO или PIRELLI DIABLO ROSSO 2 ?
Ну если кто ездил на них...
Так вопрос сложный. Один тормозит только передним и стартует спокойно, другой только задним и стартует с пробуксовкой. У них даже одинаковая по разному сносится. Выходит надо найти кого то кто при одном стиле езды использовал обе, и заметил разницу по скорости износа. Только такой человек сможет относительно точно сказать.
Metzeler Tourance 150/70 R17 69V 7776 руб брал летом 18 года в мосавтошине .нормальная резина и на асфальте и в горной грунтовке...но сейчас 400 р разница с мишками Michelin Anakee 3 150/70 R17 69H 8 689 руб.Michelin Anakee Adventure новинка 150/70 R17 69V 8 978 руб.я б сейчас взял Michelin Anakee Adventure
Metzeler Tourance 150/70 R17...
Michelin Anakee 3 150/70 R17...
Michelin Anakee Adventure 150/70 R17...
А почему 150/70, а не 160/70 как рекомендует производитель?
А почему 150/70, а не 160/70 как рекомендует производитель?
производитель рекомендует 160/60, а не на 70.
производитель рекомендует 160/60, а не на 70.
Согласен. В глаза так резануло число 150, что 70 отошло на второй план)))
Мне вообще не резануло, хотя только недавно себе посмотрел колесо и отложил в закладки (https://www.profmoto.ru/motorezina/shina_pirelli_diablo_160_60zr17m_ctl_69w_diablr).
цена и выбор по производителю.
Atransient
23.06.2020, 00:54
IgorBilynets, точно, гудит на 60. Но резина, да, отличная для туриста, особенно в дождь.
Опричник
15.07.2020, 13:20
Приветствую благородное собрание! Вот и ко мне пришли муки выбора резины. Набрел вот на BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURECROSS AX41S. Кто что может по этому поводу сказать?
Приветствую благородное собрание! Вот и ко мне пришли муки выбора резины. Набрел вот на BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURECROSS AX41S. Кто что может по этому поводу сказать?
ИМХО она эндурная, по грязи, горам, но не как не по городу, я бы на ней на асфальт не стал бы выезжать.
Я сегодня заказал на зад себе PIRELLI DIABLO 160/60 ZR17M/CTL(69W), к сожалению не страда, на перед брал пару лет назад такую же но страду. Должны к 4 часам на 5ю-кабельную привезти. 7240р шина, 1200р монтаж, 100р утилизация старой покрышки.
Опричник
15.07.2020, 14:10
Которая без S да - крязевая. А с Sкой, которая скремблер, она вроде дорожная в основном. Или я чего-то не понимаю?
Которая без S да - крязевая. А с Sкой, которая скремблер, она вроде дорожная в основном. Или я чего-то не понимаю?
Ок, мне в тырнете картинки обычной выдало, не знал тонкостей про С. Ну та что Scrambler конечно уже не такая что на асфальт лучше не выезжать, но уверен гудеть будет пипец. Как не крути она все же Кросс. Т.е. не дорожная/шоссейная. Все зависит где планируете ездить, если город то я бы не стал брать с таким рисунком.
Опричник
15.07.2020, 15:37
Ну большую часть, конечно, город. Про шум - возможно и так, но врядли громче штатной.
Однако спасибо за мнение.
Ну большую часть, конечно, город. Про шум - возможно и так, но врядли громче штатной.
Однако спасибо за мнение.
Выше есть отзыв на похожий протектор, дословно "на асфальте гудит как трамвай", уверяю, гораздо громче штатной. Езжу много на авто, и покупал разную зимнюю резину, разницу даже замерял как то и делал шумку когда в подарок к авто досталась резина с крутым протектором.
greensun
05.10.2020, 12:16
Поставил себе Pirelli Diablo 160/60 120/70 R17.
По сравнению с родной - небо и земля. посмотрим сколько отходит
Kinstintin
06.10.2020, 11:49
Поставил себе Pirelli Diablo 160/60 120/70 R17.
По сравнению с родной - небо и земля. посмотрим сколько отходит
А какую Diablo? Посмотрел, у них есть Diablo Rosso 3 и Diablo Rosso Corsa 2.
про какую модель идет речь. Собираюсь прикупить резину до НГ, чтобы в след году не ломать голову на муками выбора
Если кому будет нужен уставной Данлоп с 750,продам
Пробег 50 км
В моей локации не актуален
Alexander
29.10.2020, 10:24
Модель бы правильно указали, на оригинальном языке, а не криво по русски.
Модель бы правильно указали, на оригинальном языке, а не криво по русски.
Кому надо,тот понял и катается на новой резине за 5000 рублей,название даже не спрашивал
Родная вроде бридж идёт.. Или разная у всех?
Европа Бнридж баттлкас, япония вроде данлоп
Не знаю.. мне с япии пришел на бридже дубовом. (мот новый был 1900 км на спидометре и с новой резиной соответственно) один сезон откатал и поменял на мишку. Возможно на Х ставят данлоп. ХЗ, может это типо закос на эндуро Х требует такой резины? :lol: А всяким городским Интеграм и S-кам положен полулысый дубоватый бридж.
A_Shcherbakov
01.11.2020, 22:46
В начале сезона поменял резину. Выбирал резину для путешествия, выбор пал на metzеler street. 120/70 заднее 170/60 (160/60 размера нету у производителя, разница 5мм по высоте и 10мм по ширине. У меня автомат, диапазон переключений передач остался прежним) После установке был был шок, очень гудит 100-120 км/ч думал притрется но нет. После 8000 км по дорогам Крыма и Кавказа так же гудит. По протектору практически изменений нет, на заднем появилась полочка а переднее как новое. Точно еще на пару сезонов. Есть у этой резины огромный плюс. Очень хорошо держит на грунтовке, щебенке. Дает уверенность, заезжал туда куда хотел, на старой резине туда даже не сунулся. Так что впечатление от резины неоднозначное. Может кому пригодится при выборе резины мой отзыв.
Motodriver
30.01.2021, 19:46
Всех приветствую!
Думаю менять комплектом. Думаю, что выбрать.
Езжу в основном в дальнюю по асфальту, вес 95 кг + 3 кофра, сумка.
В сильный холод особо не выезжаю, но дождь в дальняках бывает.
Ездил на Pilot Road 4 GT, хорошая резина, вопросов не было.
Сейчас стоит Pilot Road 5 (без GT), уже прошел тысяч 12-13 и заднее хорошо под истаскалось за 10 ткм дальняков.
Мой бюджет не безлимитный, и Pilot Road 5 GT уж сильно дорого (порядка 27тр/компл).
По альтернативным, почитал какие-то интернеты, и как понял, что следующие можно взять дешевле (порядка 23тр комплект):
Metzeler Roadtec 01 SE
Pirelli Angel GT 2
Но! 23тысруб, тоже не мало. Может какие-то еще есть варианты, что думаете?
Мужики, помогите советом. Где купить комплект резины Heidenau k73? Обзвонил десятки магазинов, говорят нет в наличии. Может я не там ищу? С дальнего востока не все магазины видно.
У нас есть тема с просрочкой, продаётся в среднем 60-70уе за колесо. я в 2019 брал Pirelli Angel GT 2017гв перед и зад. Колёса абсолютно новые без биений и деформаций. Думаю в вашем городе тоже можно найти. Моя из Польши ехала 10 дней, думаю в Калининградской области такие варианты из-за зарубежа тоже будут. Отечественные мотобарыги цены не рубят если резина не продалась, продают в следующем сезоне, причём в цену ещё и стоимость хранения зимой на складе добавляют :biggrin:
Motodriver
12.02.2021, 21:57
У нас есть тема с просрочкой, продаётся в среднем 60-70уе за колесо. я в 2019 брал Pirelli Angel GT 2017гв перед и зад. Колёса абсолютно новые без биений и деформаций. Думаю в вашем городе тоже можно найти. Моя из Польши ехала 10 дней, думаю в Калининградской области такие варианты из-за зарубежа тоже будут. Отечественные мотобарыги цены не рубят если резина не продалась, продают в следующем сезоне, причём в цену ещё и стоимость хранения зимой на складе добавляют :biggrin:
И как тебе Pirelli Angel GT 2017гв ?
Сколько отходила? Как в дождь?
И как тебе Pirelli Angel GT 2017гв ?
Сколько отходила? Как в дождь?
GT хороша.
https://nc750.ru/showthread.php?t=123&page=19&p=19335&viewfull=1#post19335
Сейчас вроде как устаревшая, но и цены на неё ниже.
Motodriver
15.02.2021, 23:17
GT хороша.
https://nc750.ru/showthread.php?t=123&page=19&p=19335&viewfull=1#post19335
Сейчас вроде как устаревшая, но и цены на неё ниже.
Да, GT относиттельно не дорого. Но ресурс, как я понял у нее маловат. Angel GT II стоит подороже Metzlet Roadtec01SE. А сейчас последний все хвалят за износ в первую очередь.
Поэтому смотрю в сторону Metzler.
И как тебе Pirelli Angel GT 2017гв ?
Сколько отходила? Как в дождь?
8к уе отьездила без видимого износа, мот кладётся по прежнему идеально, букса и дрифта замечено не было. В дождь отлично, до 80км/ч держит хорошо
Проехал на GT около 5000 c небольшим, Arik верно написал
Дорогие сограждане! Поделитесь отзывом о резине Heidenau К73. Интересует, как ведет себя в дождь и как быстро изнашивается задний балон. Еду 90% асфальт, 10% грунт. Езда пенсионерская. Или не мучиться и взять 4 пилот?
Резина мягкая, повышенный износ при агрессивной езде, в дождь и холодную погоду ведёт себя хорошо.
slavian62
08.04.2021, 12:27
На R17.ru мишку пилот роад 4 взял комплект за 19600р. этого года выпуска.
В конце февраля за 17т. комплект пилот роад 4, выпуск конца 20года в Колеса даром но через клуб .
Откатал на Road 4 два сезона.
Общий пробег 26.4 тысячи.
Перед:
5330 5331
Зад:
5332 5333
Как видно, отслужили своё сполна. Перед даже пошёл "холмами".
Шины понравились. Взял бы такие снова. По цене минимум нашёл 19+ тысяч за комплект.
Но с деньгами сейчас напряжно.
В итоге взял старый, проверенный Angel GT за 15+.
2020-й год производства.
Давайте и я вставлю свои 5 копеек. Мой мот был на штатной резине с аукциона. Первой к замени я подписал перед, ну и потом зад.
Сейчас пробег 19358.
Перед Pirelli Diablo Strada менял 30.07.18 на 11000км, сейчас на ней проехал 8358 км, результат ниже, к сожалению не знаю какой был протектор изначально.
537653775378
Зад Pirelli Diablo менял 20.07.20 на 15186км, сейчас на ней проехал 4200 км, результат ниже.
5380
У нас есть тема с просрочкой, продаётся в среднем 60-70уе за колесо. я в 2019 брал Pirelli Angel GT 2017гв перед и зад. Колёса абсолютно новые без биений и деформаций. Думаю в вашем городе тоже можно найти. Моя из Польши ехала 10 дней, думаю в Калининградской области такие варианты из-за зарубежа тоже будут. Отечественные мотобарыги цены не рубят если резина не продалась, продают в следующем сезоне, причём в цену ещё и стоимость хранения зимой на складе добавляют :biggrin:
У наших ещё фишечка есть: фирменный плакат Мишлен на русском языке, про то, что мол старая не хуже новой.
Ну, всё как всегда в маркетинге - старое это новое, плохое это хорошее, страшное это красивое :yahoo:
А японцы как требовали на техосмотре резину не старше 2-х лет, так и требуют. Не видели мишленовского плаката, или читать по русски не умеют :wink:
Проехал на GT около 5000 c небольшим, Arik верно написал
Ангелочек классная резина, но если ездить на лёгком моте, как NC - надо брать версию ST. Она ещё мягче и цепче - в повороте как трамвай, в торможении - как якорь бросил.
Ангелочек классная резина, но если ездить на лёгком моте, как NC - надо брать версию ST. Она ещё мягче и цепче - в повороте как трамвай, в торможении - как якорь бросил.
Попробую следующей!
Точно, Pirelli Angel ST как будто для нашего мопеда сделан.
viktor0106
02.12.2022, 09:12
Может у кого есть фотки мостика на резине 150/70/17 и 120/90/17.
daimonwn
24.07.2023, 17:03
объясните, пожалуйста, касательно размера шин: если у нас по мануалу указанно 160/60, а я хочу взять Шинко Е705, которая бывает только 150/70 или 170/60, то какую лучше брать: 150 или 170?
170 если только асфальт, если асфальт/грунт то 150. имхо.
про китайскую новинку kingtyre k82 есть у кого инфа или отзывы?
или подобным рисунком примерно в наших размерах?
зубов шинки 705 мне явно не хватает
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot