Замена масла в вилке

[exersentry]

собственно вопрос. как поменять масло в вилке? все скурил на форуме, не нашел. :yes:

[Merci639]

снял вилку-слил масло, залил по уроню новое , прокачал , проверил уровень и вуаля.. что там космического?

[Juggler]

собственно вопрос. как поменять масло в вилке? все скурил на форуме, не нашел. :yes:

всё написано в сервисном мануале. одному несподручно.

[Merci639]

делал сам- мот за руль подвязывал к гаку в крыше гаража. очень даже нормально...

[exersentry]

там винтик сливной есть? может просто масло через верх высосать?

[Merci639]

можна и так и так... если просто заменить- то можна и через верх высосать.. я так и делал- когда подбирал "жёсткость масла"

[Вадимыч]

всё написано в сервисном мануале. одному несподручно.

Влад, если ты помнишь, я сделал один. Мот тоже подвешивал за руль

[Philip]

... для вывешивания передней части мота, имея центральную подножку, ставил автомобильный АКБ на площадку кофра (можно прямо в кофр). Ранее на моте без центр. подножки ставил автомобильный универсальный домкрат под двигатель (на NC можно упереть в поддон/картер или, при наличии мет. защиты, в защиту). Для замены масла вилку необходимо снимать, так как самая "вкусная" гадость, при вытягивание вакуумом, останется на дне и клапанах! Работ занимает до 3-х часов, если аккуратно и неспешно "всё пережёвывая"... :crazy:
Масло в вилку своего NC-X залил Motul Expert 15W - управляемость улучшилась! :yes:

ЗЫ: на фото как я менял шины :good:
3731
3732

[DIL]

Подскажите пожалуйста, собрался поменять масло в вилке, что брать минералку Мотул Форк эксперт или синтетику Фектори лайн? И сколько, в мануале вроде 514 мл. в перо, но есть стойкие воспоминания что при прошлой замене обошлись одной литрушкой.

[Juggler]

Подскажите пожалуйста, собрался поменять масло в вилке, что брать минералку Мотул Форк эксперт или синтетику Фектори лайн? И сколько, в мануале вроде 514 мл. в перо, но есть стойкие воспоминания что при прошлой замене обошлись одной литрушкой.

литрушки хватит. а какое масло лить тебе придётся решать самому.

[Вадимыч]

Подскажите пожалуйста, собрался поменять масло в вилке, что брать минералку Мотул Форк эксперт или синтетику Фектори лайн? И сколько, в мануале вроде 514 мл. в перо, но есть стойкие воспоминания что при прошлой замене обошлись одной литрушкой.

По факту и опыту не нужно заливать больше 480 грамм в одно перо.

[DIL]

По факту и опыту не нужно заливать больше 480 грамм в одно перо.

То есть просто лить до 104 мм от верха?
А есть ли плюсы в синтетике? Всегда лил минералку в разные моты. Но может просто отстал от жизни?

[Вадимыч]

То есть просто лить до 104 мм от верха?
А есть ли плюсы в синтетике? Всегда лил минералку в разные моты. Но может просто отстал от жизни?

104 отмерить сложновато, проще по объему. У меня минералка

[DIL]

104 отмерить сложновато, проще по объему. У меня минералка

То есть вместо мануальных 514 лить 480?

[RR44]

То есть вместо мануальных 514 лить 480?

тоже интересно откуда такая цифра взялась?
кто-нибудь пробовал 5W залить? или не экспериментировать? мотик взял с Японии с пробегом 20000. вилка просто дубовая. вот думаю обслужить и масло пожиже залить. кто, какую вязкость льет?

[Merci639]

вязкость масла только играет роль на отбой.. на сжатие пружина
у меня сейчас 15В-и хотел бы ещё гуще..

[Вадимыч]

тоже интересно откуда такая цифра взялась?
кто-нибудь пробовал 5W залить? или не экспериментировать? мотик взял с Японии с пробегом 20000. вилка просто дубовая. вот думаю обслужить и масло пожиже залить. кто, какую вязкость льет?

Методом научного тыка. 500 гр руль как дерево

[Merci639]

выставлять ТОЛЬКО по уровню...

[RR44]

спасибо за ответы, на след неделе буду менять.

[RR44]

спасибо за ответы, на след неделе буду менять.

поменял жижу, была как из лужи.. пробег 20тыс. Залил мотюль 10w. по 500гр. Стало помягче.

[RR44]

Народ, может кто знает подскажите, вилка на сжатие работает очень странно: при скорости 100-120 на дороге с мелкими кочками-заплатками такое ощущение, что вилка просто не успевает сжиматься, становится просто дубовой. Руки быстро забиваются, ехать тяжело.. Как только снижаешь скорость до 60-70 вилка вроде начинает отрабатывать. Ни на одном мотике такого не было. У кого как?

[Макс]

Народ, может кто знает подскажите, вилка на сжатие работает очень странно: при скорости 100-120 на дороге с мелкими кочками-заплатками такое ощущение, что вилка просто не успевает сжиматься, становится просто дубовой. Руки быстро забиваются, ехать тяжело.. Как только снижаешь скорость до 60-70 вилка вроде начинает отрабатывать. Ни на одном мотике такого не было. У кого как?

Ты перелил масло. У меня так было...

[Макс]

вязкость масла только играет роль на отбой.. на сжатие пружина
у меня сейчас 15В-и хотел бы ещё гуще..

4287 С чего это не влияет??

[Visald]

Коллеги, здравствуйте! У меня вопрос. Собираюсь менять масло в перьях, почитал и думаю... Лить буду W10, т.к. люблю комфорт, а вот почему уровень масла влияет на мягкость работы вилки не пойму. Не подумайте , что в бронепоезде я, но хочу еще раз уточнить, Надо лить 480 вместо положенных 514????? И мне будет счастье, ТАК???

[LeTyH]

не влияет уровень(в разумных пределах этих 40мл) на мягкость, несколько влияет вязкость, раз вилка у нас не настраиваемая

[Merci639]

по уровню лей и будет тебе счастье

[Visald]

Спасибо за ответы, а почему тогда люди в этой теме пишут про уровень?? Просто не хочется несколько раз все это перебирать... Почему рекомендуют наливать меньше в граммах, естественно тогда меньше уровня, иначе будет жестко??? Вот интересно!??

[Merci639]

уровень в мм и в грамах разный по мануалу...
лей в мм уровень

[Visald]

А почему люди пишут, что вместо 514мл надо лить 480, иначе буде жестко. У вас так не было?

[Visald]

Если лить 480мл то и уровень буде больше...

[LeTyH]

клапана вилки всегда находятся в жидкости - уровень не влияет на жесткость
а объем воздуха над маслом очень мало изменит свои свойства при уменьшении на те-же 40мл

[Merci639]

лью уровень по линейке.объём пофиг

[DIL]

Заливал по 480, получилось хорошо.

[Visald]

Спасибо всем за ответы! Но мнения разделились.:scratch_one-s_head: К выводу не пришел. Буду курить просторы интернета дальше. Просто, не хочу много раз разбирать и перебирать....

[Merci639]

там пробку открутить достаточно и можна не разбирая всего остального выставить уровень

[A3service]

я просто залил литр в мерный кувшинчик и разделил по-полам

[Serv]

Масло уровень мерял в перьях штангель циркулем когда менял. 103 мм. От верней крышке да и все. В инструкции так показано.. полет нормальный.

[vavdog]

Масло уровень мерял в перьях штангель циркулем когда менял. 103 мм. От верней крышке да и все...

Перевод:
Когда в перьях менял масло, уровень мерил штангенциркулем. От верхней крышки 103 мм.

[Serv]

Согласен с переводом :-))) :wink:

[Gidron]

Что за оправка нужна, чтобы собрать перья обратно?

[Serv]

Что за оправка нужна, чтобы собрать перья обратно?
Не обязательно с оправкой. При помощи изоленты сальник можно посадить. Я так менял., все норм.!

[Rubis]

на каком пробеге или при каком возрасте надо менять масло?
-----
Моту семь лет вилка чистая, работает вроде нормально. но резинки потрескались: просто резинки поменять или пора полностью обслужить?

[Serv]

Полностью обслуживай.

[Serv]

Моему 3 года. Слил с вилок какую то страшную жижу.. Думай сам.

[Rubis]

- спасибо.

[God]

Моему 3 года. Слил с вилок какую то страшную жижу.. Думай сам.

Вот блин, может и мне надо менять :(

[Merci639]

менять раз в сезон или 6-8тыс км

[old_yakov]

менять раз в сезон или 6-8тыс км

Эт чо за бред?

[teor]

менять раз в сезон или 6-8тыс км

По 40 000км. наезжал без замены и не чувствовал никакой разницы после замены.

[Serv]

Ну раз в 3 сезона думаю можно, если не сложно кому нибудь. тормозуху же меняете?. Я слил херню, и она однозначно на нормальное масло уже не была похоже. Сравнивать как было и стало даже не буду. Потому как залил жесче масло W15. До этого вилка какая то ватная была.. какая вязкозть там была ХЗ.

[old_yakov]

Ну раз в 3 сезона думаю можно, если не сложно кому нибудь. тормозуху же меняете?. Я слил херню, и она однозначно на нормальное масло уже не была похоже. Сравнивать как было и стало даже не буду. Потому как залил жесче масло W15. До этого вилка какая то ватная была.. какая вязкозть там была ХЗ.

Раз в 3 сезона и раз в 6-8 тыщ - таки 2 большие разницы. Хотя сезон у всех разный, конечно

[Merci639]

загляни в вилку после 10тіс км по среднестатистическим дорогам.
я понимаю, что у некоторых обслуга мота- то не его. прощемот поменять и не париться с заменами жиж..
ты ещё скажи, что масло в моторе и фильтра меняете раз в 12.000...

[old_yakov]

загляни в вилку после 10тіс км по среднестатистическим дорогам.
я понимаю, что у некоторых обслуга мота- то не его. прощемот поменять и не париться с заменами жиж..
ты ещё скажи, что масло в моторе и фильтра меняете раз в 12.000...

Не надо настолько всё утрировать. Видимо ваши и наши дороги сильно разные. Менять масло в вилке раз в 6-8 тыщ - БСК (бред сивой кобылы). Но ты можешь менять хоть раз в месяц, если больше заняться нечем.

И таки да, я меняю масло в моте раз в 10 тыщ (мне так запоминать проще) и делаю так уже 20 лет и дальше буду так делать. Но ты, о5 же, можешь менять раз в тыщу или две, никто не запрещает

[Merci639]

если ездить мотом только в доме по паркету- то так и делается всё согласно мануалу..
я езу мотом там, где мне нужно- поэтому у меня мануальные требования /2

[old_yakov]

[QUOTE=Merci639;24146]если ездить мотом только в доме по паркету- то так и делается всё согласно мануалу..
я езу мотом там, где мне нужно- поэтому у меня мануальные требования /2[/QUOTE

Мои "паркеты" - это иран, ирак, пакистан, памир, китай, индия и прочие жопы мира. Но, видимо, черновцы по сравнению с ними гораздо жопЕе - тут спорить не буду

[Merci639]

ты ещё скажи что ни перед ни после памира ни фильтра ни масла не менял

[Merci639]

один мой знакомый менял масло в в илке толко когда оно потечёт. - правдачерез 70тыс попал на капремонт вилки. и это обошлось нев замену сальников и масла а в замену направляек и поршня.
всё -дебаты окончены-дальше каждый сам за себя

[old_yakov]

ты ещё скажи что ни перед ни после памира ни фильтра ни масла не менял

Ты по рюсски умеешь читать: меняю масло раз в 10 тыщ км. До памира и обратно как раз где-то десятка и выходит.

[JimSalt]

А почему люди пишут, что вместо 514мл надо лить 480, иначе буде жестко. У вас так не было?

Добрый день, коллеги!

Вообще в мануале не 514мл, а 514 (+-2,5) см3 (сантиметров кубических), соответственно если брать на примере вилочного масла Liqui Moly Motorbike Fork Oil 10W, то у него плотность при 15 градусах = 0,830г/см3.

Получается 514*0,830 = 426,6 миллилитров в каждое перо у версий Х и 518*0,830=430 мл у версий S, так?

...у масла 15W того же производителя плотность выше = 0,836 г/см3, соответственно в мл его чуть больше лить 430 и 433 мл

[Merci639]

при чём тут плоотность к объёму:? а тем более к уровню..
плотность играет роль, если бы лил по грамажу

[JimSalt]

при чём тут плоотность к объёму:? а тем более к уровню..
плотность играет роль, если бы лил по грамажу

да, пардон, лоханулся, расчет на граммы должен быть, а не на мл

"Получается 514*0,830 = 426,6 грамм в каждое перо у версий Х и 518*0,830=430 г у версий S

...у масла 15W того же производителя плотность выше = 0,836 г/см3, соответственно в граммах его чуть больше лить 430 и 433 грамм"

короче по уровню надо делать да и все...

[Serv]

:-)))) блин, чо херней маяться. В мануале нарисовано лить до 103-4 мм. От верха (кромки) трубы (пера). Я мерял штангельциркулем и все. Ну если вам проще высчитывать 514 мл.г. объема то пожалуйста. Но лучше штангельциркулем или уровнем каким нибудь.